湖北东风多利卡驾驶室_天一同兴_东风多利卡驾驶室总成

D28发动机一次性通过1000小时耐久试验，主要零部件经国际级供应商开发和单体试验考核，技术成熟，可靠耐用。高压共轨机型采用博世许可证技术，湖北东风多利卡驾驶室，喷射压力可达1300-1400bar，发动机一次性通过国家环保部抽检试验。

采用日本COSMO总成试漏机对产品进行检验，其*特的国际尖端压力平衡技术保证每一台下线发动机的优良品质，拒绝三漏（彻底杜绝漏油、漏水、漏气）。

机型特点

动力强劲：低转速扭矩比市场同类皮卡用柴油机高8%，整车加速性能提升明显。

**低噪音：采用强化静音护罩，与市场同类柴油机相比噪音降低2db以上。

冷起动好：EECU控制系统缸内预热，环境温度零下35度顺利起动。

经济省油：电控技术控制燃油的喷射量和喷射时间，比传统市场同类发动机燃烧效率提高9%，油耗降低10.8%。

环境适应性强：整车通过高温、高寒、高原试验，-40℃—+85℃的**广阔感应范围保证发动机各项性能表现稳定如一。

**长质保：2年/60000公里质保，东风多利卡驾驶室空壳，质保里程**出同类产品20%。

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